Aerolíneas europeas reducen venta de boletos por escasez de combustible

Publicado: 04/05/2026 12:38 PM

La oferta global de vuelos ha sufrido un recorte drástico debido a una crítica escasez de combustible de aviación que amenaza la operatividad de mayo. Datos de la firma Cirium revelan que la capacidad de asientos de las cien mayores aerolíneas cayó de 132 a 130 millones en apenas dos semanas.

Esta reducción responde directamente a la inestabilidad energética, con proyecciones que sitúan las reservas estratégicas en niveles mínimos de seguridad.

La crisis se ha intensificado por la parálisis del tránsito en el estrecho de Ormuz, ruta por donde circula el 20% del combustible para aviones del mundo. La Agencia Internacional de Energía ha advertido que, sin una reapertura de esta vía, el mercado europeo enfrentará un desabastecimiento físico inevitable.

Ante este panorama, grandes operadoras como Lufthansa y KLM han comenzado a ajustar sus itinerarios y a suspender rutas para optimizar sus inventarios de carburante.

El impacto financiero ya se refleja en el aumento de tarifas y la imposición de recargos por combustible para mitigar los costos operativos. Además, el mercado ha perdido otros 1.8 millones de asientos tras el cese de operaciones de Spirit Airlines a inicios de mes, agravando la falta de plazas disponibles. Las aerolíneas sin coberturas financieras sólidas contra el alza del crudo se encuentran en una posición de extrema vulnerabilidad económica.

Mientras se buscan alternativas de suministro en mercados como Estados Unidos y Nigeria, la incertidumbre logística mantiene al sector en una fase defensiva. La falta de una solución inmediata en el Medio Oriente sugiere que las restricciones en la venta de boletos podrían extenderse durante el resto del semestre. 

De momento, las compañías priorizan mantener la conectividad mínima esencial, sacrificando la expansión de rutas ante la falta de recursos estratégicos.

REDACCIÓN MAZO