Metro Los Teques culminó con éxito sustitución de rieles en tramo del túnel Corral de Piedra

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​Un equipo multidisciplinario conformado por 26 especialistas llevó a cabo el reemplazo de 34 metros de barras de rodamiento
Metro Los Teques

Publicado: 17/04/2026 07:24 PM

En cumplimiento de los planes de mantenimiento preventivo y correctivo diseñados para elevar la calidad del servicio, la C.A. Metro Los Teques culminó con éxito una jornada de sustitución de rieles en el túnel Corral de Piedra, ubicado en el tramo entre las estaciones Ayacucho y Las Adjuntas.

​Un equipo multidisciplinario conformado por 26 especialistas llevó a cabo el reemplazo de 34 metros de barras de rodamiento que habían cumplido su ciclo de vida útil, informó la empresa por medio de su cuenta en la red social Instagram.

La presidenta del medio de transporte, Paola Artahona, quien precisó que estas acciones forman parte del plan integral de mantenimiento y modernización, refiere la Gobernación de Miranda en nota de prensa.

Un equipo de 26 especialistas ejecutó el corte, retiro e instalación de nuevas barras, utilizando técnicas de soldadura aluminotérmica para garantizar mayor estabilidad y seguridad en la vía.

Para garantizar la integridad y continuidad de la vía, se emplearon técnicas avanzadas de soldadura aluminotérmica, asegurando un desplazamiento más fluido de los trenes Metropolis.

​De forma simultánea, se desarrolló una inspección técnica exhaustiva de juntas y conexiones eléctricas. Estas maniobras permitieron verificar el óptimo funcionamiento de los sistemas que alimentan tanto la tracción como la señalización de los trenes, componentes vitales para la seguridad operativa.

​La jornada también incluyó una limpieza profunda en las zonas más críticas del sistema. Esta acción busca optimizar el entorno ferroviario y prevenir posibles fallas derivadas de la acumulación de sedimentos o agentes externos en la vía.

​A pesar de la complejidad de las maniobras, las cuales se extendieron durante siete horas diurnas, el sistema se mantuvo totalmente operativo en todas sus estaciones.

Para lograrlo, se aplicaron restricciones controladas de movilidad en el tramo intervenido, minimizando el impacto en el traslado de los usuarios.

REDACCIÓN MAZO

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