OCHINA fortalece la seguridad marítima con la optimización del Faro “Cabo Negro” en Nueva Esparta
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Foto: Prensa ORCHINA
Publicado: 15/05/2026 12:25 PM
El Ministerio del Poder Popular para la Defensa (MPPD) a través de la Oficina Coordinadora de Hidrografía y Navegación (OCHINA), fortalece la seguridad marítima con la optimización del Faro “Cabo Negro” en el sector Manzanillo del municipio Antolín del Campo, en Nueva Esparta.
La
optimización de dicho faro representa un hito fundamental para el sistema de
balizaje nacional, al recuperar de un activo para el control marítimo,
restituyendo una señalización que permanecía inactiva desde el año 2025 tras
ser vandalizada.
Actualmente,
las labores se centran en la adecuación del terreno y la apertura de vías de
acceso, pasos para el levantamiento de la torre. El proyecto destaca por una
evolución técnica significativa, incrementando la altura de la estructura de 12
a 15 metros y expandiendo su alcance lumínico a 15 millas náuticas, reseña nota
de prensa de la OCHINA.
Esta optimización en los parámetros
de visibilidad es clave para el resguardo de las embarcaciones que operan en la
fachada caribeña, garantizando una navegación más segura y eficiente mediante
la actualización de la infraestructura naval existente bajo estándares
modernos.
Bajo las instrucciones del Ministerio
del Poder Popular para el Ecosocialismo (MINEC) a través la Dirección de Zonas
Costeras y de la Unidad Territorial de Ecosocialismo (UTEC) Nueva Esparta,
lidera la supervisión técnica para asegurar que las labores de infraestructura
se desarrollen en estricto cumplimiento de las normativas ambientales.
Este acompañamiento es vital para
garantizar la continuidad operativa de los trabajos, especialmente durante la
fase de traslado de maquinaria pesada y materiales, la cual se desarrollará
hasta 26 de junio del presente año.
El Faro “Cabo Negro” constituye además la primera prueba operativa del modelo FARIBE, un prototipo diseñado por OCHINA, caracterizado por ser autosoportado y de ensamblaje acelerado. Gracias a la aplicación de recubrimientos epóxicos de alta resistencia frente a la salinidad y el viento, el sistema asegura una prolongada vida útil con bajo mantenimiento.
Esta innovación no solo refuerza la soberanía tecnológica en la
Venezuela Azul, sino que se proyecta como una solución competitiva para el
mercado nacional e internacional.
REDACCIÓN MAZO